变频器配件伺服电机维修「多图」

变频器维修公司告诉您，假如过热的设备是旧的，请对其进行维修，并保证首要部件处于正常状态。你或许需要更换一些-或几个部分-特别是当涉及到一个较旧的电机时，一定要关掉过热的体系，让它冷却一段时刻。

当这种状况发作时，你的公司和船员或许会***高昂的代价。有备份设备总是好的，你能够用它来替换出问题的设备，特别是当你需要运受影响的机器或电机去维修的时分。为了处理一个问题而发货也会花费很长一段时刻，并且会加重团队或设备的停机时刻。

频器有输出，可是不能带负载运转，电机转不动，运转频率上不去。

变频器直流侧的电压会超过直流母线的电压而跳闸，对于这种故障，一是将“减速时间”参数设置长些；二是安装制动单元，增大制动电阻；三是将变频器的停止方式设置为“自由停车”。还有一种情况变频器在电机空载时工作正常，但不能带负载启动，这种问题常常出现在恒转矩负载。遇到此类问题时应***检查加、减速时间设定或提升转矩功能，因而变频器直流回路电压升高，超过其保护值，出现故障。

因为1pm模块内含有过压过流、欠压、过载、过热、缺相、短路等保护功能，而这些故障信号都是经模块控制引脚的输出fn引脚传送到微控器的，微控器接收到故障信息后，一方面脉冲输出，另一方面将故障信息显示在面板上，一般更换1pm模块。加速或减速中过电流，这往往是由于加速或减速过快而引起的。可通过增大加(减)速时间或准确预置升(降)速自处理(防失速)功能而解决。